바로 지난주에 진안 폐차장에서 제가 잘 타고 있었던 차량을 정리해서 보내주고 온 길입니다. 마음 같아서는 조금 더 운행을 해보고 싶은 마음도 있긴 했지만 가족 중 어느 누구도 차량을 운행하지 않고 있는 상황이기도 했고 저 같은 경우도 지방으로 출장을 가는 일이 많아서 현실적으로 집에서 차를 몰 일이 많지가 않아서 방치만 되고 있었던 상황이었기 때문에 차라리 정리를 하는 편이 더 좋을 거라고 판단을 했습니다.
차는 타지도 않는데 유지를 하려고 사용하는 비용이 상당히 많아서 솔직히 억울한 마음도 들기도 했고 유지비용을 제외하더라도 솔직히 자리만 차지를 하고 있는 것도 가족들이 불편함을 많이 느끼고 있었기 때문에 적절한 선에서 정리를 하기로 하고 여러 곳들을 비교해 본 이후에 그 중에서도 제 조건에 맞추어서 진행을 잘 해주신다고 말씀을 하셨던 분과 약속을 잡고 진행을 잘 하고 온 상황입니다.
제가 소유를 하고 있었던 차량에 대해서 간단하게 이야기를 해보자면 저 같은 경우는 구형 아반때 97년식 모델을 가지고 있었습니다. 구매를 하던 당시에도 신차가 아닌 중고로 구매를 했고 나름 운전에는 자신이 있었던 상황이었기 때문에 가격이 더 저렴했던 수동으로 구매를 했습니다. 엔진은 2000cc에 8만키로미터 정도를 주행을 했고 알루미늄 휠을 장착한 차량이었습니다.
아무래도 곧 정기검사를 진행해야 하는 상황이었던 데다가 구조를 제가 임의로 변경을 조금 해놓아서 정상적으로 중고 판매는 어려울 것이라 판단을 했기 때문에 진안 폐차장에 이 부분을 모두 정리를 해서 문의를 드렸고 고철의 가격대가 보통 40만원에서 50만원정도 선으로 결정이 된다는 것을 전달을 받았습니다. 이 가격 자체도 고정된 가격이 아니라 업체가 가지고 있는 능력이나 기준에 따라서도 달라질 수 있기 때문에 한 곳에서만 상담을 받기 보다는 여러곳에 직접 전화를 해서 비교를 해보는 것이 더 중요합니다.
탈거할 부품에 따라서도 가격대가 차감이 되거나 가감이 되는 경우들도 있을 수 있기 때문에 결국은 직접 확인이 상당히 중요한 부분이 됩니다. 또 확실한 기준이 될 수 있는 부분을 논의해 보자면 허가를 받아서 정상적으로 영업을 하는 진안 폐차장을 골라야 한다는 점입니다. 여기에서 말하는 허가라는 것 자체는 국가로부터 차량을 말소하는 과정 자체에 대한 정상적인 인증절차를 진행하여 권리를 가지고 안전하게 과정을 진행하는 곳을 말하는 것입니다.
보통 차량을 정리하는 과정 자체가 그냥 돈만 받고 처리를 하는 과정이라고 생각을 하시는 경우들이 많은데 이 과정은 엄연하게 행정적인 처리를 진행하는 과정입니다. 과거에는 모든 절차들을 개인이 직접 준비를 해서 기관들을 방문해서 직접 신청을 하고 결과를 받아야 했던 과정인데 시간이 지나면서 이 부분을 매장에서 담당을 해서 처리를 함으로써 진행을 하는 사람은 편의성을 얻었지만 결국 그 진행의 명의는 자신의 것이기 때문에 주의를 할 필요가 있다는 것을 말합니다.
그렇기에 업체를 선택하는 과정에서는 반드시 허가를 받은 곳을 선택해야 하며 견적의 부분은 직접 전화를 해서 확인을 해보는 편이 좋습니다. 그렇다면 진안 폐차장 중에서도 허가를 받은 곳을 찾는 방법에 대한 궁금증이 생기실 겁니다. 그 방법 자체는 사실 크게 어려운 부분이 있지는 않습니다. 인터넷을 정상적으로 사용하실 수 있는 분이라고 한다면 검색창에 한국 자동차 해체 재활용 협회를 입력하셔서 검색을 하게 되면 홈페이지를 하나 찾을 수 있습니다.
이곳은 전국에 위치하고 있는 관허를 받은 매장들을 모아서 보여주는 곳으로 처리를 하고자 하는 위치를 입력하고 지역별로 검색을 하는 것이 가능합니다. 반대로 인터넷을 활용하기가 어렵고 검색을 하는 것이 어려운 상황이라고 한다면 아예 업체에 전화를 해서 문의를 하는 방법도 있습니다. 현재 협회에서는 허가를 받은 곳을 구분하기 위해서 관허를 받은 곳에는 사원증을 발급하고 있기 때문에 이를 소유하고 있는지를 문의해 보고 단순히 확인만 하는 것이 아니라 서류를 문자로 받아서 체크하는 것이 가능합니다.
이러한 방식을 바탕으로 진안 폐차장을 잘 선택한 상황이라면 앞서서 언급한 견적 부분을 확인한 이후에 실제 진행에 대한 결정을 하게 됩니다. 여기에서는 실질적인 방식 자체를 확인하는 것이 중요합니다. 현재 우리나라에서 선택할 수 있는 말소의 방식은 크게 3가지로 구분되고 있다고 합니다.
하는 전체의 80% 이상이 선택을 하는 일반적인 방식이고 차종에 따라서 정부의 지원금을 받아서 진행을 할 수 있는 조기의 과정이 있으며 차량을 조회해본 결과 금전적으로 문제가 발생해 있는 경우 쉽게 말해서 과태료를 정상적으로 납부하지 않은 경우이거나 근저당이 설정되어 있어서 일반을 선택하기 어려운 경우라고 한다면 차량의 운행 기간이 초과가 되어 정상적인 자산의 가치를 가지지 못할 때 선택할 수 있는 차령 초과 말소를 선택해야 합니다.
각기의 상황들은 개별의 차량의 상태나 상황에 따라서 다르게 선택을 할 수 있기 때문에 이 부분 역시도 상담을 통해서 먼저 점검을 해볼 필요가 있는 과정입니다. 생각해보면 나를 대신해서 모든 과정을 진행하는 진안 폐차장을 선택하는 과정이기 때문에 이 부분을 결코 쉽게 생각해서는 안됩니다.
그렇기에 저처럼 많은 부분을 고려해 보시고 선택을 하시는 것을 권장드리며 그냥 검색만 해보고 결정을 하시기 보다는 번거롭더라도 꼭 전화를 통해서 상담을 받아보시고 효율적인 선택을 할 수 있도록 준비를 하는 것이 중요하다고 할 수 있겠습니다.